Алюминиевые авиационные листы в Самаре
Алюминиевые авиационные листы
- Наличие на складе
- Соответствие стандартам ГОСТ и ТУ
- Обязательное наличие сертификатов
Фильтры
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 4969 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 10.5
- - Ширина: 1600
- - Длина: 5500
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: В95-1А
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 4772 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 1.9
- - Ширина: 1200
- - Длина: 5000
- - Состояние: нагартованный после закалки и естественного старения
- - Марка: Д16Б
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 4954 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 4
- - Ширина: 1500
- - Длина: 6000
- - Состояние: полунагартованный
- - Марка: АД0
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 3811 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 7
- - Ширина: 2000
- - Длина: 6500
- - Состояние: закаленный и искусственно состаренный
- - Марка: В95А
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 5104 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 1.9
- - Ширина: 1000
- - Длина: 7000
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: ВД1Б
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 4765 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 1.5
- - Ширина: 1200
- - Длина: 2500
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: ВД1Б
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 4535 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 1.2
- - Ширина: 1400
- - Длина: 5500
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: ВД1Б
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 5345 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 1
- - Ширина: 1400
- - Длина: 5500
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: ВД1Б
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 3921 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 1.6
- - Ширина: 1200
- - Длина: 2500
- - Состояние: отожженный
- - Марка: В95-2А
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 4875 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 0.8
- - Ширина: 1200
- - Длина: 4000
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: ВД1Б
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 3848 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 10.5
- - Ширина: 1800
- - Длина: 2500
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: ВД1
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 4559 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 10
- - Ширина: 2000
- - Длина: 4000
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: ВД1
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 3845 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 10
- - Ширина: 1000
- - Длина: 5000
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: ВД1
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 4753 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 1.5
- - Ширина: 1200
- - Длина: 6000
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: ВД1А
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 5212 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 4.5
- - Ширина: 2000
- - Длина: 5000
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: Д16А
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 5097 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 4
- - Ширина: 1600
- - Длина: 5000
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: Д16А
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 3912 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 4
- - Ширина: 1400
- - Длина: 6000
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: Д16А
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
-
Алюминиевые авиационные листы
В наличииОт 5008 ₽
Цена от 02.05.2026
Алюминиевые авиационные листы- - Толщина: 4
- - Ширина: 1200
- - Длина: 7200
- - Состояние: закаленный и естественно состаренный
- - Марка: Д16А
- - ГОСТ: ГОСТ 21631-76
Калькулятор металлопроката
Авиационная штамповка - это листовой и объемный метод штамповки, в наибольшей степени применяемый во время изготовления деталей авиационной промышленности. Листовая штамповка применяется, как основной способ, во время изготовления комплектующих в авиационном промышленности. Метод характерен для следующих деталей самолета: фюзеляжных, крыльев, некоторых элементов обшивки - обтекателей, воздухозаборников, крышек капота - переднего или и заднего типа, стоек шасси, лопаток двигателей, барабанных и ребордных самолетных колес, лопастей двигателя и винтов самолета.
Характеристики
Состав сплава изготовления 16ХСН, %:
| Углерод | 0,13-0,2 |
| Углерод | 0,13-0,2 |
| Кремний | 0,6-0,9 |
| Марганец | 0,3-0,6 |
| Никель | 0,6-0,9 |
| Сера | До 0,035 |
| Фосфор | До 0,035 |
| Хром | 0,8-1,1 |
| Медь | До 0,2 |
| Железо | Примерно 96 |
Процесс и этапы штамповки листовой
Это производство, состоящее из 3-ех основных этапов:
- Отбортовка, то есть, деформирование форм для получения бортов относительно наружных краев или по краям отверстий. Отбортовка может быть 2-ух типов: нормальной, выполненной под прямым углом - 90° или тарельчатой - под острым углом в 60°.
- На 2-ом этапе, происходит сгиб созданной заготовке листового элемента. Процесс заключен в сгибе детали по выбранному ребру и в предустановленном радиусе. При этом, тип смещения краев также предустанавливается заранее.
- 3-ий этап называется выдавкой и буквально означает, что форма детали будет изменена при помощи глухого углубления или рифта - длинной неглубокой впадины, с концами не выходящими за пределы кромки изделия.
Это процесс, превращающий простую форму деталей в сложную. Выполняется как горячим, так и холодным методом. И делится на этапы: осадки, высадки, чеканки, отрезки и выдавливания, гибки и калибровки, в конце - приданию детали выступов, углублений, утолщений и т.п.
Изготовление деталей
Во время производства авиа деталей при помощи метода авиационной штамповки используют сырье, отличающееся высокими показателями механической прочности. Обычно это: сплавы из титана и т.п., что в дальнейшем дают возможность авиа элементам эксплуатироваться на протяжении долгих сроков, включая среды с жесткими климатическими условиями. При использовании этой категории сырья процесс производства методом авиационной штамповки затруднителен и затратен. В результате чего, брак и число дефектов, благодаря методу авиационной штамповки, минимальны. Ко всем деталям, выполненным методом авиационной штамповки, предъявляются высокие технические требования. Авиационные элементы, изготовленные таким методом, отличаются сложной геометрической формой и высокими данными относительно точности размеров. Изготовление труб со сложной геометрией - это одна из наиболее сложны задач.
Процесс пружинения осложняет изготовление деталей с соответствием строгих размерных допусков. В этом случае используют моделирование штамповки, что в конечном счете позволяют изготовить деталь высокой геометрической точности. Главная трудность этого процесса - правильный подбор параметров штамповки во избежании складок, разрывов или трещин на производимой продукции.
Рассчитайте свой заказ
Yandex
2GIS
Flamp
Zoon
